碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量的新式纤维资料。其重量是一般钢材的四分之一，比铝资料还轻30%，但强度却是钢材的10倍。

     碳纤维最早主要应用于钓鱼竿和高尔夫球棒等体育休闲范畴。跟着技术开展和性价比的进步，碳纤维在风力发电、轿车工业、航天军工等范畴的需要逐渐进步。

     日前，全球最大的碳纤维制造商日本东丽(3402.JP)宣告获得了美国波音公司价值86亿美元的飞机用碳纤维订单，变成东丽在飞机制造范畴接获的最大订单。资料显现，东丽在全球四个国家设有碳纤维工厂。当前全球碳纤维总产能约8.4万吨，东丽占其间的近四成。

      日本另一家碳纤维成品生产商帝人(3401.JP)是空客A380客机的碳纤维部件供货商。该公司日前宣告与美国通用轿车协作研制碳纤维资料的量产项目，推动该资料的遍及。帝人表示，跟着车企寻求轻型资料以进步燃油能效，估计到2020年，全球选用碳纤维配件的轿车销量将到达300万辆，占悉数节能环保车型的四分之一。

      除轿车和飞机制造范畴外，由于海优势电开展需要更轻质、更抗拉力、更耐腐蚀的新资料设备，碳纤维也变成风力发电叶片的牢靠挑选。我国申银万国证券研究报告指出，碳纤维将广泛用于国防军工、航空航天、休闲体育、轿车等范畴，跟着新能源轿车等市场逐渐打开，碳纤维需要将上升。